Цены
Сколько стоит частный перелёт
Аренда частного самолёта: цена лётного часа по классам и стоимость рейса по маршрутам
Ориентировочные цены за весь борт, а не за место, — цифры, от которых мы считаем, пока не рассчитан конкретный рейс.
Аренда частного самолёта считается за борт и за лётный час, а не за место. Шесть человек, летящих из Лондона в Ниццу, платят столько же, сколько двое: вы покупаете самолёт и рабочий день экипажа, а не ряд кресел.
Ниже — цифры, от которых мы считаем: цена лётного часа для каждого класса бортов, которые мы организуем, и цена в одну сторону для каждого маршрута, который мы публикуем.
Все цифры на этой странице ориентировочные и указаны за весь самолёт. Это отправная точка для обычного рейса, а не предложение: точная цена всегда считается под конкретный борт и конкретные даты.
Цены проверены:
Цена лётного часа по классам
Класс — это группа бортов, и у каждого борта внутри класса своя вилка. Один и тот же самолёт гуляет примерно на 25–40% в зависимости от маршрута, сезона, перегона и дат, поэтому цифра здесь — то, с чего класс начинается, а не стоимость поездки.
| Класс | За лётный час |
|---|---|
| ТурбопропМест 6–9 · 2 600–3 350 км | от €2 200 |
| Сверхлёгкий джетМест 4–5 · 1 900–2 200 км | от €2 800 |
| Лёгкий джетМест 6–8 · 2 400–3 000 км | от €3 300 |
| Супер-лёгкий джетМест 7–8 · 3 400–3 800 км | от €3 500 |
| Среднеразмерный джетМест 7–9 · 4 250–5 200 км | от €4 000 |
| Супер-среднеразмерный джетМест 8–10 · 5 300–7 400 км | от €5 800 |
| Тяжёлый джетМест 10–14 · 5 200–7 400 км | от €7 500 |
| ДальнемагистральныйМест 13–19 · 11 000–14 300 км | от €11 000 |
| VIP-авиалайнерМест 19–50 · 8 500–11 500 км | от €18 000 |
Это ориентировочные цены «от» за час полёта, чтобы вы понимали примерный порядок стоимости. Точная цена зависит от самолёта, маршрута и дат — просто спросите.
Цены на аренду частного самолёта по маршрутам
Цены в одну сторону за весь борт, по городам вылета, от дешёвых к дорогим. У каждого маршрута своя страница: аэропорты на обоих концах, подходящие борта и то, как на цену влияет сезон.
| Маршрут | Время в пути | В одну сторону, весь борт |
|---|---|---|
| Вылет: Лондон | ||
| Лондон → Париж | 1 ч 10 мин | от €6 400 |
| Лондон → Женева | 1 ч 25 мин | от €7 600 |
| Лондон → Цюрих | 1 ч 30 мин | от €8 650 |
| Лондон → Милан | 1 ч 50 мин | от €9 150 |
| Лондон → Ницца | 1 ч 40 мин | от €9 500 |
| Лондон → Барселона | 2 ч 10 мин | от €11 000 |
| Лондон → Ибица | 2 ч 30 мин | от €12 400 |
| Лондон → Мадрид | 2 ч 20 мин | от €12 750 |
| Лондон → Ларнака | 4 ч 30 мин | от €22 000 |
| Лондон → Тель-Авив | 4 ч 50 мин | от €44 200 |
| Лондон → Эр-Рияд | 6 ч 20 мин | от €57 350 |
| Лондон → Дубай | 6 ч 50 мин | от €60 500 |
| Вылет: Женева | ||
| Женева → Милан | 50 мин | от €5 850 |
| Женева → Ницца | 55 мин | от €6 000 |
| Женева → Париж | 1 ч | от €6 400 |
| Женева → Цюрих | 40 мин | от €6 500 |
| Женева → Барселона | 1 ч 25 мин | от €8 050 |
| Женева → Ибица | 1 ч 40 мин | от €9 500 |
| Женева → Лондон | 1 ч 35 мин | от €9 600 |
| Женева → Афины | 2 ч 55 мин | от €17 400 |
| Женева → Эр-Рияд | 5 ч 40 мин | от €51 400 |
| Вылет: Ницца | ||
| Ницца → Женева | 55 мин | от €6 200 |
| Ницца → Милан | 50 мин | от €6 400 |
| Ницца → Цюрих | 1 ч 5 мин | от €6 600 |
| Ницца → Париж | 1 ч 25 мин | от €8 750 |
| Ницца → Мадрид | 1 ч 50 мин | от €10 200 |
| Ницца → Лондон | 1 ч 50 мин | от €11 750 |
| Ницца → Афины | 2 ч 40 мин | от €14 850 |
| Ницца → Тель-Авив | 3 ч 45 мин | от €29 350 |
| Вылет: Париж | ||
| Париж → Лондон | 1 ч 5 мин | от €6 100 |
| Париж → Женева | 1 ч | от €6 400 |
| Париж → Ницца | 1 ч 20 мин | от €8 500 |
| Париж → Барселона | 1 ч 45 мин | от €8 650 |
| Париж → Мадрид | 1 ч 55 мин | от €10 800 |
| Париж → Афины | 3 ч 20 мин | от €21 550 |
| Париж → Тель-Авив | 4 ч 30 мин | от €31 850 |
| Париж → Эр-Рияд | 6 ч | от €53 650 |
| Вылет: Дубай | ||
| Дубай → Доха | 55 мин | от €7 500 |
| Дубай → Эр-Рияд | 1 ч 45 мин | от €12 050 |
| Дубай → Джидда | 2 ч 20 мин | от €21 750 |
| Дубай → Ларнака | 3 ч 20 мин | от €23 900 |
| Дубай → Тель-Авив | 3 ч | от €31 000 |
| Вылет: Biggin Hill | ||
| Biggin Hill → Женева | 1 ч 20 мин | от €7 600 |
| Biggin Hill → Милан | 1 ч 45 мин | от €9 150 |
| Biggin Hill → Ницца | 1 ч 40 мин | от €9 500 |
| Вылет: Фарнборо | ||
| Фарнборо → Женева | 1 ч 25 мин | от €7 600 |
| Фарнборо → Милан | 1 ч 50 мин | от €9 150 |
| Фарнборо → Ницца | 1 ч 40 мин | от €9 500 |
| Вылет: Барселона | ||
| Барселона → Ибица | 55 мин | от €6 200 |
| Барселона → Мадрид | 1 ч 5 мин | от €7 950 |
| Вылет: Эр-Рияд | ||
| Эр-Рияд → Дубай | 1 ч 45 мин | от €12 050 |
| Эр-Рияд → Джидда | 1 ч 45 мин | от €14 300 |
| Вылет: Цюрих | ||
| Цюрих → Женева | 40 мин | от €6 400 |
| Цюрих → Ницца | 1 ч 5 мин | от €6 600 |
| Вылет: Афины | ||
| Афины → Ларнака | 1 ч 50 мин | от €11 550 |
| Вылет: Доха | ||
| Доха → Дубай | 55 мин | от €7 500 |
| Вылет: Ибица | ||
| Ибица → Барселона | 55 мин | от €6 900 |
| Вылет: Джидда | ||
| Джидда → Эр-Рияд | 1 ч 45 мин | от €17 000 |
| Вылет: Мадрид | ||
| Мадрид → Ибица | 1 ч 5 мин | от €7 750 |
| Вылет: Милан | ||
| Милан → Ницца | 50 мин | от €5 950 |
| Вылет: Тель-Авив | ||
| Тель-Авив → Ларнака | 1 ч | от €12 250 |
За цифрами
Что двигает цену
Умножьте ставку на время в пути — и получите заниженную сумму, иногда сильно. Вы фрахтуете день самолёта, а не те полтора часа, что проведёте в нём. Большую часть разницы дают четыре вещи.
Перегон к вам
Самолёт должен до вас долететь. Если ближайший подходящий борт стоит в Мюнхене, а вы вылетаете из Ниццы, кто-то оплачивает этот перегон — и это вы. Это самая частая причина, по которой две цены за один и тот же маршрут расходятся на тысячи: один брокер нашёл борт, уже стоящий в нужном аэропорту, а другой нет.
Обратный путь борта
Рейс в одну сторону часто дороже, чем ожидают, потому что самолёту всё равно нужно вернуться на базу или уйти к следующему заказу. При возврате через день-два эта стоимость уже внутри вашей цены; при перелёте в одну сторону она к ней добавляется.
Этот же механизм порождает empty legs. Ваш перегон — чужая скидка, а чужой может стать вашей, если ваши даты под него подстраиваются.
Сезон и событийные недели
Канны в мае, Монако на Гран-при, Альпы на Новый год, Женева в неделю Давоса. В такие окна бортов мало, и цена это отражает. Сдвиг поездки на четыре дня экономит больше, чем любые переговоры.
Аэропорты
Сборы за посадку, обслуживание и стоянку различаются между аэродромами в разы, а некоторые аэропорты ограничивают и сам день. В Женеве вылеты закрываются в 21:26, Париж — Ле-Бурже не выпускает джеты тяжелее 5,7 тонны с 22:15 до 06:00, а Ибица в сезон требует подтверждать стоянку примерно за пятнадцать дней. Любое из этих ограничений превращает однодневную поездку в поездку с ночёвкой или со вторым экипажем, и то и другое оплачивается.
Аэропорт — это ещё и рычаг. Лутон вместо Фарнборо, Канны-Мандельё вместо Ниццы: борт, который уже там, дешевле того, которому нужно к вам лететь.
Что входит в предложение
В настоящую цену входят лётные часы, перегоны, которые борт выполняет пустым, чтобы прийти к вам и уйти обратно, посадка и наземное обслуживание с обеих сторон, экипаж, кейтеринг выбранного уровня и налоги. То, что остаётся за скобками, стоит прочитать дважды: противообледенительная обработка зимой, время ожидания, если вы опаздываете, дополнительные часы, если рейс меняется уже в воздухе, и несколько аэропортов, которые выставляют счёт постфактум. Мы помечаем такие позиции в предложении, а не оставляем их для инвойса.
Ваш рейс
Запросить точный расчёт
Пришлите маршрут, даты и число пассажиров — вернёмся с твёрдой суммой «всё включено», а не с вилкой, и заодно скажем, попадает ли на вашу неделю подходящий empty leg.