Аренда частного самолёта Париж — Женева

Два курфью на час полёта

Ле-Бурже прекращает вылет джетов тяжелее 5,7 т в 22:15. Женева перестаёт принимать в полночь и открывается в 06:04. На шестидесятиминутном секторе они редко сталкиваются — вылет из Парижа в 22:00 всё равно приводит вас в 23:00, — но день они закрывают раньше, чем принято думать, и лишают возможности сдвинуть вылет на пару часов. Если парижская встреча рискует затянуться, ждущий борт — дорогой; борт, заказанный на утро, — нет.

Что Женева делает с вами после посадки

Терминал деловой авиации в Женеве — отдельное здание с западной стороны, машину подают к борту. В пиковые недели аэропорт ограничивает стоянку тремя часами, поэтому борт, только что высадивший вас, может сразу уйти в Лион, Анси, Шамбери или Базель и вернуться к концу поездки. Эта перегонка попадает в смету и не является накруткой. Если поездка зимняя и на две ночи, обычно дешевле отпустить борт и заказать новый на обратный путь, чем платить за стоянку в Женеве.

Сезон, ради которого этот маршрут и существует

Женева — аэропорт Куршевеля, Межева, Вербье и Валь-д'Изера, и с конца декабря по начало марта этот трафик определяет цену всего. Пятница после обеда и утро субботы — давка на прилёт. Вертолётный трансфер дальше здесь настолько же обычен, насколько необычен в остальной Европе: до альтипорта Куршевеля около сорока минут. Бронируют его одновременно с джетом, потому что в плохую погоду отменяется именно вертолётная часть. Вне лыжного сезона коридор корпоративный, ровный и самый дешёвый из возможных.

Empty legs между Парижем и Женевой

Час полёта между двумя базами флота даёт ровное, негромкое предложение: плечи появляются потому, что чужая поездка поставила борт на одном конце и хочет его на другом, а не потому что коридор запирает борта, как Ривьера в августе. Уходят они быстро по той же причине, по которой появляются: час подходит почти всем. Горнолыжный пик меняет форму. С Рождества до февральских каникул курортные недели меняются по субботам, а женевское правило трёх часов означает, что прилетевший борт просят уйти. Отсюда исходящие плечи из Женевы в субботу после обеда и такой же дефицит входящих в субботу утром. Поэтому полезный вопрос здесь не «есть ли пустое плечо», а «может ли ваш вылет переехать на четверг или воскресенье». Обычно может — и тогда меняются и слот, и цена.

Дальше к курортам — и что решает тип борта

Женева редко бывает целью; это дверь. С того же перрона вертолёт добирается до альтипорта Куршевеля примерно за 30–35 минут и до Ле-Шабле, десять минут ниже Вербье по дороге или фуникулёром, примерно за столько же. Это тот трансфер, который стоит иметь февральской субботой, когда дорога по долине занята тем же, чем аэропорт. Вертолёты летают визуально — низкая облачность возвращает в машину, поэтому бронь машины держат до утра, а не снимают заранее. Лететь дальше джетом — вопрос типа, а не цены. PC-24 и PC-12 берут Сьон и Самедан как рутину, а Learjet 60XR в Самедан не идёт вовсе и ограничен по весу в Сьоне. Самедан — самый высокогорный аэропорт Европы, 5 600 футов, без ILS, зимой работает с 08:00 до сумерек: январский прилёт под вечер — окно уже, чем кажется по расписанию.

Какие борта реально летают Париж — Женева

От ~€6 400 в одну сторону. На 410 км дальность не имеет значения, поэтому борт выбирают по салону, а зимой — по багажнику: шесть комплектов лыж и ботинок занимают больше объёма, чем шесть чемоданов, и именно из-за них Phenom 300 превращается в Citation XLS+. Присылайте список багажа с запросом. Таможенная граница Швейцарии действует и на прилёте, и на вылете — для товаров, не для паспортов, — поэтому всё ценное в салоне стоит назвать заранее.

Типичные борта

Ориентировочная стоимость аренды всего борта в одну сторону. Точная цена зависит от борта и даты и всегда рассчитывается по запросу.

Частые вопросы

Сколько длится частный перелёт Париж — Женева?

Около часа, из Ле-Бурже в Женеву.

Как поздно можно улететь из Парижа в Женеву?

Ле-Бурже запрещает вылет джетов тяжелее 5,7 т с 22:15, а Женева не принимает с полуночи до 06:04. Вылет в 22:00 приводит вас в 23:00; позже день закончен.

Может ли борт ждать меня в Женеве, пока я катаюсь?

Редко и дорого. В пиковые периоды стоянка ограничена тремя часами, поэтому борт обычно уходит в Лион, Анси, Шамбери или Базель и возвращается за вами — с этой перегонкой в смете.

Сколько стоит частный джет Париж — Женева?

От ~€6 400 в одну сторону и заметно дороже в пятницу или субботу лыжного сезона, когда один и тот же борт нужен сразу всем.

Можно ли долететь дальше в Куршевель или Вербье из Женевы?

Да, и с того же перрона. Вертолёт добирается до альтипорта Куршевеля примерно за 30–35 минут и до Ле-Шабле, десять минут ниже Вербье, примерно за столько же. Вертолёты летают визуально, поэтому бронь машины держат до утра: низкая облачность в долинах означает дорогу.

Почему субботу в горнолыжный сезон так трудно забронировать?

Потому что курортные недели меняются по субботам и всем нужны одни и те же шесть часов. Женева к тому же требует согласия на любую стоянку дольше трёх часов, поэтому прилетевшие борта просят уйти. Перенесите ту же поездку на четверг или вторую половину воскресенья — изменятся и слот, и цена.