Un avión para cada tipo de viaje

El turbohélice es la opción económica para trayectos cortos, y llega a pistas pequeñas donde un jet no puede. Ideal para un salto de una a tres horas con pocos pasajeros.

6–9

1,700–3,300 km

≈ 550 km/h

La forma más sencilla de entrar en el mundo del jet. Rápido y eficiente en distancias cortas, con verdadero confort y acceso a miles de aeropuertos pequeños.

4–5

1,900–2,200 km

≈ 630 km/h

El caballo de batalla de la aviación privada. Buen equilibrio de alcance, espacio y coste para vuelos nacionales e internacionales cortos.

6–8

2,700–3,700 km

≈ 750 km/h

Un escalón por encima del jet ligero: más alcance, cabina de pie y un lavabo completo, sin pasar a la tarifa por hora de un midsize.

7–8

3,600–3,900 km

≈ 820 km/h

Casi el alcance y el tamaño de cabina de un jet pesado, a menor coste por hora. Rápido, silencioso y capaz de tramos largos sin repostar.

8–10

5,500–6,500 km

≈ 850 km/h

Cabinas amplias con zonas separadas, catering completo y el alcance para viajes internacionales con un grupo grande a bordo.

10–14

7,000–8,300 km

≈ 870 km/h

La clase insignia. Vuele sin escalas entre casi cualquier par de ciudades del mundo, con cabina completa, dormitorio y una tripulación pendiente de usted.

13–19

11,000–14,800 km

≈ 900 km/h

Un avión de línea reconvertido en cabina privada: dormitorios, salones, zona de comedor y espacio para un grupo grande o toda una delegación, sin escalas entre continentes. Aviones como el Embraer Lineage 1000, el Airbus ACJ y el Boeing BBJ.

18–50

9,000–15,000 km

≈ 900 km/h